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Coopération semi-renversée

Coopération d’assemblage de véhicules SKD

Alignez une direction semi-démontée spécifique au projet avec le véhicule sélectionné et le plan d’assemblage local.

Véhicules utilitaires sur la chaîne d'assemblage final de l'usine de fabrication

Ce que cela signifie

Ce que SKD signifie pour votre projet

SKD signifie Semi-renversé. Le démontage exact, les modules fournis, les travaux de montage sur place et les responsabilités sont spécifiques au projet, au véhicule et sont soumis à une confirmation technique et du projet.

Note de projet

Les détails finaux sur le véhicule, les aspects techniques, commerciaux, la documentation et la responsabilité sont confirmés lors de l’examen du projet lui-même.

Une direction de projet adaptée

Utilisez ces points pour juger si cette direction de coopération est un point de départ judicieux.

Implication de l’assemblée locale

Pour les projets qui attendent un niveau défini d’implication de l’assemblée locale après examen technique.

Direction du véhicule confirmée

La plate-forme du véhicule sélectionnée est examinée avant qu’une direction d’assemblage ne soit proposée.

Une répartition claire des responsabilités

L’approvisionnement de l’usine et les responsabilités de travail locales sont documentées pour le projet lui-même.

Contributions au projet

Informations à préparer

Des contributions claires au projet aident l’équipe d’usine à revoir l’orientation du véhicule et de la coopération.

01

Marché cible et plan de montage local

02

Modèle de véhicule ou application préféré

03

Quantité de projet attendue

04

Installation locale et expérience technique

05

Support requis et direction de la documentation

Quelles coordonnées TOURWAY

Connectez le véhicule, l’usine et la portée du projet

L’équipe de l’usine aligne le véhicule et le projet confirmés sur les points de coordination requis.

  • Révision de la direction des véhicules et des assemblages
  • Discussion sur le périmètre de démantèlement spécifique au projet
  • Confirmation de responsabilité d’usine et locale
  • Coordination de la fabrication et des approvisionnements
  • Documentation et sens de livraison
Véritable environnement d'assemblage final prenant en charge la coordination des projets de véhicules
Bâtiment de l'usine de véhicules utilitaires Jiangsu New Wanbao à Danyang, Jiangsu, Chine

Assistance en usine

Coordonné par le fabricant derrière TOURWAY

Jiangsu New Wanbao Vehicle Industry Manufacturing Co., Ltd. examine la direction des véhicules, de la fabrication et de la coopération depuis Danyang, Jiangsu, Chine.

Flux de travail du projet

Flux de projet typique

La séquence reste cohérente tandis que la portée technique change selon le véhicule et le projet.

01

Examen des exigences

Confirmé dans l’ordre en fonction du véhicule et du projet réels.

02

Direction du véhicule

Confirmé dans l’ordre en fonction du véhicule et du projet réels.

03

Sens d’assemblage

Confirmé dans l’ordre en fonction du véhicule et du projet réels.

04

Confirmation technique

Confirmé dans l’ordre en fonction du véhicule et du projet réels.

05

Coordination d’usine

Confirmé dans l’ordre en fonction du véhicule et du projet réels.

06

Coordination de la livraison

Confirmé dans l’ordre en fonction du véhicule et du projet réels.

Plateformes de véhicules TOURWAY associées

T5, T6, T7 et T8 peuvent être examinés comme points de départ. La disponibilité finale est confirmée par projet.

TOURWAY T5

La disponibilité des véhicules et la portée de la coopération réalisable sont examinées pour le marché et le projet réels.

TOURWAY T6

La disponibilité des véhicules et la portée de la coopération réalisable sont examinées pour le marché et le projet réels.

TOURWAY T7

La disponibilité des véhicules et la portée de la coopération réalisable sont examinées pour le marché et le projet réels.

TOURWAY T8

La disponibilité des véhicules et la portée de la coopération réalisable sont examinées pour le marché et le projet réels.

Comparaison de coopération

Comparez les CBU, DKD, SKD et CKD

Comparez le sens de livraison, l’implication de l’assemblage local et la coordination de l’usine sans réclamations de prix ou d’économies non vérifiées.

CBU

Delivery Direction: Complete vehicle direction

Local Assembly Involvement: No local vehicle assembly direction

Assembly Direction: Finished vehicle supply

Project Confirmation Requirement: Project confirmation required

Vehicle Availability Review: Vehicle availability reviewed

Factory Coordination: Factory coordinates vehicle, inspection, documents and delivery

DKD

Delivery Direction: Project-specific knock-down direction

Local Assembly Involvement: Local involvement confirmed by project

Assembly Direction: Scope confirmed by vehicle and project

Project Confirmation Requirement: Project confirmation required

Vehicle Availability Review: Vehicle availability reviewed

Factory Coordination: Factory coordinates scope, supply, documents and delivery

SKD

Delivery Direction: Semi knocked-down direction

Local Assembly Involvement: Defined local assembly involvement

Assembly Direction: Assembly direction is project-specific

Project Confirmation Requirement: Project confirmation required

Vehicle Availability Review: Vehicle availability reviewed

Factory Coordination: Factory coordinates vehicle, scope, supply and documents

CKD

Delivery Direction: Complete knocked-down direction

Local Assembly Involvement: Structured local assembly involvement

Assembly Direction: Parts and assembly direction confirmed per project

Project Confirmation Requirement: Detailed project confirmation required

Vehicle Availability Review: Vehicle availability reviewed

Factory Coordination: Factory coordinates vehicle, parts scope, documents and supply

FAQ sur la coopération en matière d’assemblage de véhicules SKD

SKD signifie-t-il toujours le même niveau de démontage ?

Non. Le démontage exact et les modules fournis sont confirmés pour le véhicule et le projet sélectionnés.

Quelles informations locales sont nécessaires ?

Partagez le plan d’assemblage local, la direction de l’installation, les connaissances techniques, le véhicule cible et la quantité attendue.

TOURWAY peut-il prendre en charge la coordination de projet ?

Oui. L’équipe de l’usine coordonne l’examen du véhicule, la confirmation de la portée, la fabrication, la documentation et la direction de la livraison.

Les résultats des assemblées locales sont-ils garantis par cette page ?

Non. Les responsabilités, les apports techniques et la portée du support doivent être confirmés pour le projet lui-même.

Questions générales de coopération

How is the final cooperation direction selected?

The direction is reviewed against the target market, selected vehicle, local project, assembly involvement and required factory support.

Can the same scope be used for every vehicle?

No. Vehicle availability and the workable supply or assembly scope are confirmed model by model and project by project.

What should be included in an RFQ?

Share the market, vehicle or application direction, expected quantity, cooperation preference and relevant local project information.

Are price, tariff, savings or lead-time claims published here?

No. Commercial and regulatory outcomes are confirmed for the actual destination market and project.

Request a quote for your vehicle project

Share the intended market and operating requirement. TOURWAY will use the confirmed inputs to prepare the next discussion.

Useful RFQ inputs

  • Target market and application
  • Preferred TOURWAY model or platform direction
  • Expected quantity and project timing
  • Passenger, cargo, interior, equipment or cooperation needs

The existing contact form and recipient settings remain unchanged.